图为伊朗展馆工作人员展示“布画”。中新社记者张远摄

会上，国务院发展研究中心国研网课题组发布《中国奶业新质生产力发展路径研究》专题报告，报告剖析了奶业新质生产力的核心要义，充分调研当前奶业发展形势，深入了解伊利集团等龙头企业的具体实践，指出科技创新是中国奶业加快培育新质生产力、推动行业长期健康发展的关键。

　　9月24日，长安汽车第四代CS75PLUS开启预售，并公布预售价和相关权益。此次预售车型为1.5T，共2款型号，预售价为12.19万元和12.99万元。权益主要是置换补贴10000元和限时免费赠送终身基础保养。后续，该车还将在12月推出2.0T版本。

　　第四代CS75PLUS车长为4770mm，车宽达到1910mm，轴距是2800mm，媲美中大型SUV。车内乘坐空间充裕，后备厢容积达到725L，可以一次性放置10个20寸行李箱。

　　“更智能、更聪明”，是第四代CS75PLUS核心竞争力。该车搭载37寸一体悬浮式三联屏，可实现多屏丝滑互动，支持场景魔方自定义；该车能通过T-Link手机车机无感互联，投屏手机里的电影。与此同时，讯飞星火AI大模型上车，无需特定词即可实现人车交流，且具备学习进化能力。

　　新车全系标配L2级辅助驾驶系统，搭载APA5.0代客泊车、540°行车影像辅助、智慧云控。其中，L2级辅助驾驶系统全系标配跟车巡航、车道居中保持、智慧偏移、交通拥堵辅助等功能。

　　第四代CS75PLUS还在座椅上下功夫，采用人体工程学设计和MDI高密度高发泡材料，副驾零重力女王座椅采用包裹式设计，可以一键120°平躺，还自带8触点8模式按摩。

　　动力方面，新车搭载全新的蓝鲸动力 1.5T 发动机，最大功率为 141kW，最大扭矩为 310N · m。传动系统采用来自爱信的 8AT 变速箱。

　　写在最后：

　　新能源汽车市占率超过50%散户如何给股票加杠杆，但还有50%是燃油车。用户选择燃油车，肯定有他的理由。对于车企而言，更准确的做法是“两手抓”：进入电车赛道同时，继续发力燃油车。没有里程焦虑，没有充电等待，安全可靠耐久经受过市场考验……燃油车还拥有许多电车所不具备的优势。第四代CS75PLUS还为燃油车提供一个全新视角：通过多屏、零重力座椅、智能座舱等方面的创新，再一次提升燃油车的产品力。

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